散裝填料的類型及結構性能詳解
散裝填料的類型及結構性能詳解
散裝填料是一個(ge) 個(ge) 具有一定幾何形狀和尺寸的顆粒體(ti) ，一般以隨機的方式堆積在塔內(nei) ，又稱為(wei) 亂(luan) 堆填料或顆粒填料。散裝填料根據結構特點不同，又可分為(wei) 環形填料、鞍形填料、環鞍形填料及球形填料等。現介紹幾種較為(wei) 典型的散裝填料:拉西環 鮑爾環 階梯環 弧鞍填料 矩鞍填料 金屬環矩鞍填料 球形填料
（1）拉西環填料拉西環填料於(yu) 1914年由拉西（F. Rashching）發明，為(wei) 外徑與(yu) 高度相等的圓環。拉西環填料的氣液分布較差，傳(chuan) 質效率低，阻力大，通量小，目前工業(ye) 上已較少應用。
（2） 鮑爾環填料是對拉西環的改進，在拉西環的側(ce) 壁上開出兩(liang) 排長方形的窗孔，被切開的環壁的一側(ce) 仍與(yu) 壁麵相連，另一側(ce) 向環內(nei) 彎曲，形成內(nei) 伸的舌葉，諸舌葉的側(ce) 邊在環中心相搭。鮑爾環由於(yu) 環壁開孔，大大提高了環內(nei) 空間及環內(nei) 表麵的利用率，氣流阻力小，液體(ti) 分布均勻。與(yu) 拉西環相比，鮑爾環的氣體(ti) 通量可增加50%以上，傳(chuan) 質效率提高30%左右。鮑爾環是一種應用較廣的填料。
（3） 階梯環填料是對鮑爾環的改進，與(yu) 鮑爾環相比，階梯環高度減少了一半並在一端增加了一個(ge) 錐形翻邊。由於(yu) 高徑比減少，使得氣體(ti) 繞填料外壁的平均路徑大為(wei) 縮短，減少了氣體(ti) 通過填料層的阻力。錐形翻邊不僅(jin) 增加了填料的機械強度，而且使填料之間由線接觸為(wei) 主變成以點接觸為(wei) 主，這樣不但增加了填料間的空隙，同時成為(wei) 液體(ti) 沿填料表麵流動的匯集分散點，可以促進液膜的表麵更新，有利於(yu) 傳(chuan) 質效率的提高。階梯環的綜合性能優(you) 於(yu) 鮑爾環，成為(wei) 目前所使用的環形填料中*為(wei) 優(you) 良的一種。
（4） 弧鞍填料屬鞍形填料的一種，其形狀如同馬鞍，一般采用瓷質材料製成。弧鞍填料的特點是表麵全部敞開，不分內(nei) 外，液體(ti) 在表麵兩(liang) 側(ce) 均勻流動，表麵利用率高，流道呈弧形，流動阻力小。其缺點是易發生套疊，致使一部分填料表麵被重合，使傳(chuan) 質效率降低。弧鞍填料強度較差，容破碎，工業(ye) 生產(chan) 中應用不多。
（5） 矩鞍填料 將弧鞍填料兩(liang) 端的弧形麵改為(wei) 矩形麵，且兩(liang) 麵大小不等，即成為(wei) 矩鞍填料。矩鞍填料堆積時不會(hui) 套疊，液體(ti) 分布較均勻。矩鞍填料一般采用瓷質材料製成，其性能優(you) 於(yu) 拉西環。目前，國內(nei) 絕大多數應用瓷拉西環的場合，均已被瓷矩鞍填料所取代。
（6） 金屬環矩鞍填料 環矩鞍填料（國外稱為(wei) Intalox）是兼顧環形和鞍形結構特點而設計出的一種新型填料，該填料一般以金屬材質製成，故又稱為(wei) 金屬環矩鞍填料。環矩鞍填料將環形填料和鞍形填料兩(liang) 者的優(you) 點集於(yu) 一體(ti) ，其綜合性能優(you) 於(yu) 鮑爾環和階梯環，在散裝填料中應用較多。
（7） 球形填料一般采用塑料注塑而成，其結構有多種。球形填料的特點是球體(ti) 為(wei) 空心，可以允許氣體(ti) 、液體(ti) 從(cong) 其內(nei) 部通過。由於(yu) 球體(ti) 結構的對稱性，填料裝填密度均勻，不易產(chan) 生空穴和架橋，所以氣液分散性能好。球形填料一般隻適用於(yu) 某些特定的場合，工程上應用較少。
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